Vertikaler Linienguss eignet sich für Gussteile im Bereich der Automobilkomponenten.
Die Gießerei 1 und die Gießerei 2 von Dongfeng Automobile Co., Ltd. sind hauptsächlich in der Produktion von Automobilteilen tätig und sind ebenfalls sehr professionelle und moderne Gießereien. Sie sind auch die ersten Industrieunternehmen in China, die die DISA-Vertikaltrennanlage eingeführt haben. Die Größe des Sandkastens für die vertikale DISA-Formanlage der ersten Gießerei beträgt 600 mm × 480 mm × 250 mm und wird hauptsächlich für die Herstellung von Grauguss, Lagerkappen aus duktilem Gusseisen, Auspuffrohren aus Vermikulargraphitguss und Gussteilen für die Automobilindustrie, wie z. B. Lenkungsbügel aus duktilem Gusseisen für Autos, verwendet.
Das Gießen von Eisen in vertikalen Produktionslinien ist ein Verfahren, bei dem eine vertikale Produktionslinie zum Gießen von Eisen verwendet wird. Bei diesem Verfahren wird eine vertikale Form verwendet, die mit geschmolzenem Eisen gefüllt wird. Die Form wird dann abgekühlt, und das Eisen erstarrt, wodurch die gewünschte Form entsteht. Die vertikale Produktionslinie ermöglicht das kontinuierliche Gießen von Eisen, was das Verfahren effizienter und kostengünstiger macht.
Der Einsatz einer vertikalen Produktionslinie für Eisenguss hat mehrere Vorteile. Einer der Hauptvorteile ist die Effizienz des Prozesses. Das Stranggießen von Eisen ermöglicht eine schnellere Produktionsrate, was bedeutet, dass mehr Produkte in kürzerer Zeit hergestellt werden können. Dies bedeutet auch, dass die Produktionskosten gesenkt werden, wodurch das Verfahren kostengünstiger wird.
Ein weiterer Vorteil der vertikalen Produktionslinie für Eisenguss ist die Qualität der hergestellten Produkte. Das Stranggussverfahren gewährleistet eine gleichbleibende Qualität der Produkte, was in der Fertigung wichtig ist. Das Verfahren ermöglicht auch die Herstellung komplexer Formen, die mit herkömmlichen Gießverfahren nur schwer zu erreichen wären.
Die Automobilindustrie ist eine der Branchen, die in hohem Maße vom Einsatz des Eisengusses in vertikalen Produktionslinien profitiert hat. Das Verfahren wird zur Herstellung von Motorblöcken, Zylinderköpfen und anderen Bauteilen verwendet, die bei der Herstellung von Autos zum Einsatz kommen. Das Stranggussverfahren stellt sicher, dass die Bauteile eine gleichbleibende Qualität aufweisen, was in der Automobilindustrie wichtig ist.
Durch den Einsatz des Eisengusses in vertikalen Produktionslinien konnten auch die Produktionskosten in der Automobilindustrie gesenkt werden. Das Verfahren ermöglicht eine schnellere Produktion von Bauteilen, was bedeutet, dass mehr Bauteile in kürzerer Zeit hergestellt werden können. Dies hat zu einer Senkung der Produktionskosten geführt, die an die Verbraucher weitergegeben wurde.
Die Luft- und Raumfahrtindustrie ist ein weiterer Industriezweig, der von der Anwendung des Eisengusses in vertikalen Produktionslinien profitiert hat. Das Verfahren wird zur Herstellung von Bauteilen für Flugzeuge und andere Luft- und Raumfahrzeuge eingesetzt. Das Stranggussverfahren gewährleistet eine gleichbleibende Qualität der Bauteile, was in der Luft- und Raumfahrtindustrie sehr wichtig ist.
Durch den Einsatz von Eisenguss in vertikalen Produktionslinien konnte auch das Gewicht der in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendeten Bauteile reduziert werden. Das Verfahren ermöglicht die Herstellung von Bauteilen mit dünneren Wänden, wodurch sich das Gewicht der Bauteile verringert. Dies hat zu einer Verringerung des Gewichts der Luft- und Raumfahrtfahrzeuge und damit zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs geführt.
Das Baugewerbe ist ein weiterer Industriezweig, der vom Einsatz des Eisengusses in vertikalen Produktionslinien profitiert hat. Das Verfahren wird zur Herstellung von Bauteilen verwendet, die beim Bau von Gebäuden und anderen Konstruktionen zum Einsatz kommen. Das Stranggussverfahren stellt sicher, dass die Bauteile eine gleichbleibende Qualität aufweisen, was in der Bauindustrie wichtig ist.
Durch den Einsatz von Eisenguss in vertikalen Produktionslinien konnten auch die Produktionskosten in der Bauindustrie gesenkt werden. Das Verfahren ermöglicht die Herstellung von Bauteilen in einem schnelleren Tempo, so dass mehr Bauteile in kürzerer Zeit produziert werden können. Dies hat zu einer Senkung der Produktionskosten geführt, die an die Verbraucher weitergegeben wurde.
